为什么离心泵突然打不上水？

卧式离心泵以其构造简单，性能平稳而备受广大消费者的钟爱，可是在应用过程中，难免有少数的泵打不上水，出不了水的状况，那么今天来为您介绍一下这类泵出不了水的一些状况及因素。

进水管和泵体内有气体

（1）很多朋友在离心泵启动前未灌进充足的水；有时候看起来灌的水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交气体彻底排出，导致少许气体还残存在进水管或泵体中。

（2）与离心泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%之上的减少坡度，连接离心泵进口的一端为上限，不要彻底水平。假如往上翘起来，进水管内会留存气体，减少了水管和离心泵中的真空度，影响吸水

（3）离心泵的填料因长时间应用已经受损或填料压得太松，导致大量的水从填料与泵轴轴套的缝隙中喷出，其结果是外面的气体就从这些缝隙进入离心泵的内部，影响了提水。

（4）进水管因长时间潜在水下，管壁腐蚀导致孔洞，离心泵工作后水面不断减少，当这些孔洞显露水面后，气体就从孔洞进入了进水管。

（5）进水管弯管处导致裂纹，进水管与离心泵连接处导致细小的缝隙，都有可能使气体进入进水管。

实际运用扬程低于泵铭牌扬程过大：

升程离心泵用来克服高度和电阻，高扬程，在泵高扬程他的作业点是交通流设计点，要是低头在作业时，相当于减少泵出口的阻力，则流量会提高离心泵，电机将过载，过在一定程度上会烧坏电机。

诸如根据1台给水泵的扬程为30米，流量为25m3/H，当它往30米高处进行给水的时，它的流量是25m3/H，当它往20米高处发展给水时，它的高度和阻力减少了它的流量管理也许 不会到达30-40m3/H完成以上，这时1个电机企业就会发烫或烧坏。

泵机机械故障造成 电机过载，电流过大，烧坏线圈

电机问题的热量。线圈一般由空气马达壳体冷却，水冷却的潜水泵壳体。大型电机多采用空气-空气热交换器，空气-水热交换器冷却。要是关闭冷却水（空气），加热线圈不能，可燃烧的线圈。

当输送介质温度高于300℃时，不仅泵头部分必须冷却，悬挂轴承舱也应配备冷却系统，泵体结构是形式，机械密封采用金属波纹管式。（价格是普通封的10倍以上）。 当输送介质温度小于120℃时，不得设置冷却系统，并应使用该介质进行润滑和冷却。对于易结晶或含有颗粒的介质，应设置密封表面冲洗管（设计时带接口）。 当输送介质温度高于120℃时，应考虑是否有必要使用轴承箱使循环水管道系统使用表a和表k进行冷却。