下面就介绍一下离心泵功耗大可能大原因。

(1)叶轮与耐磨环、叶轮与壳有磨檫。这个问题如果时间长了，会将叶轮和其他部件都磨坏了，从而导致泵不能正常工作，参数达不到等问题，所以要及时的拆开检查并修理。

(2)使用的时候离心泵流量过大。每台泵都有它额定的流量，如果流量超过了，它就会使电机超负荷从而导致功耗加大。

(3)所抽的介质液体密度增加。不同的泵抽不同的介质，如果本身是抽水的泵用来抽污泥，因为液体密度变大，泵用起来更费力，所以功耗也会增加，因为抽什么介质，在选泵的时候就要确定好，离心泵不是通用的，选择合适的才行。

(4)填料压得太紧或干磨擦。离心泵很多是机械密封，但是也有填料密封的，所以如果填料压的过紧那么泵轴转动就很吃力，从而导致电机轴发烫，电机噪音加大，从而导致离心泵功耗增加。所以在使用填料密封的时候要注意填料不能压的太紧。

(5)轴承损坏。离心泵的轴承属于易损件，一段时间使用以后就会出现磨损，一旦轴承损坏了泵转动就吃力了，那么也会增加离心泵的功耗。

(6)离心泵转速过高。离心泵一般是根据流量计算使用电机所需要的转速，如果转速选的过大也会增加离心泵的功耗。

(7)离心泵的泵轴弯曲。离心泵泵轴如果弯曲了，泵转动起来就会更吃力，所以也会增加离心泵的功耗。

(8)联轴器对中不良或轴向间隙太小。这个是使用的时候经常会出现的问题，因为可能在搬运过程中造成电机轴和泵轴不对称，所以在使用离心泵的时候一定要进行同心轴校对！

离心泵启动时为什么要关闭出口阀门

原因在于，离心泵有个重要特性：当压力(扬程)很低时，其流量会很大，这从泵的特性曲线上可以看出。而泵的功率与流量成正比，泵起动时，管道内没有压力，则造成泵的流量很大，则泵的功率很大，加上电机、泵的转动部分从静止到高速运转，需要很大的加速度，这样势必造成起动电流很大。

因此，采取关闭出口阀门的方法，使泵在起动时不输出水量，使泵的功率小。当泵达到额定转速后，慢慢开启出口阀，逐渐增加水流量，使电机电流逐渐增加到额定电流。

另一方面，泵进口管道上的水开泵之前是静止的，如突然加速，后面的水“跟不上”，会使进口压力突降，使水汽化，而使离心泵抽空。这是因为离心泵是利用泵叶轮带动水的旋转产生离心力，而汽(气)的质量很轻，根据F= ma，则其离心力很小，使泵无法把水送出。

离心泵的主要零件:

离心泵是由许多零件组成的，根据工作时各部件所处的工作状态，大致可以分成三大类型：转动部件、固定部件和交接部件。

1．叶轮

叶轮是泵的组成部分，它可使水获得动能而产生流动。叶轮由叶片、盖板和轮毂组成，见图l-2。选择叶轮材料时，除了要考虑离心力作用下的机械强度以外，还要考虑材料的耐磨和耐腐蚀性能。目前多数叶轮采用铸铁、铸钢和青铜制成。

叶轮一般可分为单吸式叶轮与双吸式叶轮两种。单吸式叶轮如图l-2所示，它是单边吸水，叶轮的前盖板与后盖板呈不对称状。

叶轮按其盖板情况又可分为封闭式、敞开式和半开式三种，如图l—4所示。离心泵往往采用封闭式叶轮单槽道或双槽道结构，以防止杂物堵塞；砂泵则往往采用半开式及敞开式结构，以防止砂粒对叶轮的磨损及堵塞。

2．泵轴

泵轴是用来旋转泵叶轮的。常用材料是碳素钢和不锈钢。泵轴应有足够的抗扭强度和足够的刚度，其挠度不超过允许值。叶轮和轴用键来联结。键是转动体之问的连接件，离心泵中一般采用平键，这种键只能传递扭矩而不能固定叶轮的轴向位置，在大、中型水泵中叶轮的轴向位置通常采用轴套和并紧轴套的螺母来定位的。

3．泵壳

其过水部分要求有良好的水力条件。水泵及泵站设计计算叶轮工作时，沿蜗壳的渐扩断面上，且流量是逐渐增大的，为了减少水力损失，在离心泵设计中应使沿蜗壳渐扩断面流动的水流速度是一常数。水由蜗壳排出后，经锥形扩散管而流入压水管。蜗壳上锥形扩散管的作用是降低水流的速度，使流速水头的一部分转化为压力水头。泵壳的材料选择，除了考虑介质对过流部分的腐蚀和磨损以外，还应使壳体具有作为耐压容器的足够的机械强度。