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不锈钢离心泵启动前引水的方法
我们发现,当不锈钢耐腐蚀离心泵开机启动,若泵内存有气体,因空气的密度小,产生的离心力也比较小,这个时候离心叶轮中心只可以产生比较小的负压力,并不能吸进液体,就会产生离心叶轮空转,毁坏不锈钢耐腐蚀离心泵。为防止这一气缚现象,除离心叶轮浸在水中的离心泵和自吸泵外,一般来说在开泵前都一定要向泵内,又称加引水。不锈钢耐腐蚀离心泵排气具体方法有俩种:一个是可以直接向泵内(此刻应开启放气孔排净泵内气体);第二是将泵内气体抽去,建立相应真空度(此刻要关掉排水口闸阀),把水源引进去。






离心泵装配完检修标准
在对离心泵进行检修测试时,除按正常的检修程序与标准以外还应注意以下几点:
1.泵转子和蜗壳同心程度。 泵转子与蜗壳同心程度,完全由零件加工精度确定,要求泵转子与蜗壳同心,目的 在于避免运转时动静部件的摩擦;
2.泵叶轮流道中心线和蜗壳流道中心线偏离情况。叶轮流道中心线与泵壳流道中心线偏离越低,泵的效率越高。两者流道对中偏差一般不应超过0.5mm。
3.各部螺栓的紧力是否合适。
4.泵内部各间隙是否超标,各种泵的数据要求。
5.机械密封的压缩量是否达到要求。
6.对于高压泵的壳体必要时做水压试验。

整体上看,多级离心泵是多个叶轮组装在同一泵轴上,叶轮的两侧是液态引流设备及泵体。殊不知,如何把叶轮组组装在泵体内或是从泵体内取下呢?无外乎2个方法,一个是将泵体及引流设备沿泵轴的中心线水准剖分,使其变成左右两一部分,这叫水准剖分式多级离心泵;另一个方法是将泵体及液态引流设备沿泵轴方位在叶轮中间以垂直平分泵轴的平面图剖切割成多个段,这叫分段式多级离心泵。







