1.拆下联轴器护罩的固定螺栓，然后拆下联轴器护罩。

2.在联轴器上做一个标记（应重新标记旧泵），并测量泵和电动机的对中数据。

3.拆下连接螺栓。

4.拆下冷却水管。

5.卸下机械密封压盖螺栓，然后释放密封中的剩余液体。

6.排空轴承箱中的润滑剂。

7，拆下泵盖和泵壳的连接螺栓。

8.提起泵体。

9.卸下叶轮后盖和叶轮。

10.拆下连接泵悬架和泵盖的螺栓，然后拆下泵盖。

1、叶轮流道堵塞

叶轮流道堵塞会影响叶轮的做功，出口的压力就会下降。可以拆除泵体，清除异物，在泵进口处加装过滤装置，可以防止此问题的产生。

2、发生内泄漏

泵体的转动部分和静止部分间隙太大，超出了设计的指标，会发生内部泄漏，现象是泵的排出压力下降，例叶轮口环间隙、多级泵的级间间隙。这个时3、入口有汽蚀

当泵的入口压力过低，低于泵送戒指的饱和蒸气压，就会有汽蚀。解决方式是检查进口管路系统有没有堵塞，以及进口阀开度是否过小，或者提高吸入水池的液位高度。

4、转速降低

扬程降低的重要因素是叶轮外径和泵的转速，同等条件下，扬程与速度的二次方成正比例关系，所以速度对扬程影响很大，某些原因使泵速转速降低，就会影响扬程。这个时候应检查泵的转速，若转速不够，查找原因并且排除。

拆下长杆螺栓。分段多级泵的前段，中段和尾段通谈过多个长螺栓固定在一起，形成一个完成的泵体。这些螺栓也称之为长杆螺栓。当拧紧长螺栓时，各部分之间的轴向密封面紧密配合，以防止泵腔中的压力介质向外泄露。如果长螺栓的紧固力太大，则会损坏零件；如果紧固力太小，密封会泄露。一些制造商给出的手册中长螺栓的预紧力值。装备时，公共号码：泵管，按规定值拧紧螺栓; 大多数制造商都没有给出长螺栓的预紧力。 根据拆卸前后的紧固长度的比较，需要现场检查的值，以确保紧固力适中。 在拆卸前按顺序对长杆螺栓及其配套螺母进行编号是很方便的，例如，顺时针方向的数字1,2，I3，...，另一端是逆时针编号，螺栓是相应的。 螺栓孔也相应编号，以确保螺栓和螺母仍然重新装入其原始位置。 用纱布研磨螺栓端面和螺母端面。 对于相同的螺栓，测量两端暴露的螺母的长度。