注脂时，也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与不同的品质，应考虑的冲刷和分解能力。在以后阀门操作，遇到段作业时，及时补充润滑脂，防止磨损情况发生。

注脂时，不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料，也需要保持润滑状态，以减小操作时的摩擦阻力，如不能确保润滑，则电动操作时扭矩加大磨损部件，手动操作时开关费力。

有些球阀阀体上标有箭头，如果没有附带英文FIOW字迹，则为密封座作用方向，不作为介质流向参考，阀门自泄方向相反。通常情况下，双座密封的球阀具有双向流向。

阀门维护时，也要注意电动头及其传动机构中进水问题。尤其在雨季渗入的雨水。一是使传动机构或传动轴套生锈，二是冬季冻结。造成电动阀操作时扭矩过大，损坏传动部件会使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。传动部件损坏，手动操作也无法进行。在超扭矩保护动作后，手动操作也同样无法开关，如强行操作，将损坏内部合金部件。

综上所述，阀门维护保养真正地以科学的态度对待，才能使阀门维护工作达到应有的效果和应用的目的。

阀门是随着流体管路的产生而产生的。人类使用阀门已经有近4000年的历史了。我国古代从盐井中吸卤水制盐时，就曾在竹制管路中使用过木塞阀。公元前 1800年，古埃及人为了防止尼罗河泛滥而修建大规模水利工程是，也曾采用过类似的木制旋塞来控制水流的分配。这些都是阀门的雏形。　工业用阀门的大量应用，是从瓦特发明蒸汽机以后 才开始的。二十世纪初出现了铸钢、锻钢和锻焊结构的阀门。

电动调节阀是工业自动化过程控制中的重要执行单元仪表。今天介绍电动调节阀安装时需要注意的事项！

　　1.使电动调节阀发生故障或维修情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路。

　　2.电动调节阀安装前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。安装后，为保证不使杂质残留阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。使用手轮机构后，应恢复到原来空档位置。